对于远未从资金困境中走出的易到而言，外界对它的种种质疑依然在持续。4月29日，有媒体称，易到若在融资不顺的情况下，将可能把用户资金转为乐视会员。对此，21世纪经济报道记者曾第一时间咨询易到

“拿起手机扫二维码，就可以把自行车骑走？”——闻及共享单车，墨西哥学者拉沃尔德颇感惊讶。和拉沃尔德一样，印度互联网业者也很好奇。前不久，印度

2016年，支付宝迎来的第一个“本命年”过得并不踏实，从年初的敬业福事件到年底的“圈子”事件，让这家年轻的公司在纷纷扰扰中，开始静下心来思考

对漂入北上广的人来说，多数人绕不开租房这件事，跟中介几轮过招，这个行业的水有多深，百闻不如一见。2012年信誓旦旦的罗永航在创业时招兵买马，两个外地迁到北京的员工和链家产生合同纠纷，罗永浩

4月28日消息，王府井地区施划首批32个共享单车停放点，主要分布在地铁站、公交车站、商场、写字楼等周边，共可停放车辆2400余辆。今后，将由志愿者和共享单车企业服务人员，共同劝导市民将共享

一直以来，对外界评论的ofo伪智能都不屑一顾，因为每天下班回家都是半夜时分，谁叫咱是程序猿呢，自然要有程序猿的操守。但是突然浏览到的一条新闻，还真让本猿产生兴趣，决定马上实际操作一番。(不

日前，有消息称，乐视金融已取得互联网保险和基金销售两块金融牌照，并开始上线相关业务产品。截至目前，乐视金融已拥有小贷、保理、保险、基金等金融牌照，但仍缺少最为核心的支付牌照，这可能是它最大

万存知局长的一番讲话，把芝麻信用、腾讯和拉卡拉等8家机构没有“征信牌照”的现实情况摆在了舆论面前“4月21日下午，中国人民银行征信管理局局长万存知在&l

编者按/ 全球最早，但却一再错过。易到七年，从孤独的拓荒者，历经喧嚣与战争，最终在整个行业趋稳、获利在即之时，深陷不堪。最早的易到，为何错过最美结局？人们感慨于此，但若仔细回顾，则这一切似

在线旅行社（OTA）“跨界”的脚步根本停不下来。不再仅仅满足于当个中间商卖机票赚取佣金，同程旅游已经成立了自己的航空公司。4月27日，同程旅游创始人、同程网络总裁马

把金融产品卖给90后?好像是个伪命题。90后的年轻人，是典型的普惠金融群体，金融需求普遍得不到满足，把金融产品卖给他们，似乎没什么难的。就像两三年前的校园贷，也并非用了什么高明的手段，基本

虽说“风猪”理论在如今这几年已经远没有移动互联网兴起那几年那么盛行，但实际上大家还都是在做着与过去相似的事情。2011年的千团大战；2013年的网约车补贴大战；20